Валентина ИВАНОВА
Писма и подписки не помогнаха на жителите на кърджалийския квартал „Гледка“ да спрат тежкия трафик, преминаващ по „Димитър Маджаров“ и съседните улици. Затова те са решили да преминат към протестни действия, спазвайки всички изисквания на закона.
От три години през квартала се движат бетоновози и огромни камиони, превозващи дърва и други материали от т.нар. Южна промишлена зона, намираща се в началото на село Айрово. Преди това се качваха на главния път с ляв завой към града. Впоследствие това бе е забранено и, за да влязат в Кърджали, те са принудени да преминават през „Гледка“. „Димитър Маджаров“, както и другите улици по техния маршрут са тесни и не са оразмерени за големи автомобили, припомня проблема Роса Соколова.
Над 50 фирми са локализирани и в стопанския двор. Те също разполагат с тежка техника и автобуси. От сутрин рано до вечер късно потокът от превозни средства не стихва. Възрастни хора и майки с деца се оплакват, че пресичането на пътното платно е трудно и застрашава сигурността на пешеходците.
От трафика на тежките машини почти всичките тридесетина къщи вече са пострадали. Появили са се пукнатини на първите етажи и на носещите колони. Ежедневно се проверява колко се е увеличил техния размер. Хората са си строили домовете преди 30-40 години при големи лишения и с много усилия. Сега са разтревожени, че могат да ги загубят. Междусъседските разговори напоследък започват и завършват с темата.
При всяко преминаване на камион домовете им се тресат. Звънят прозорците, независимо дали са с подменена съвременна дограма или не.
Нашата къще е отпреди повече от 35 години и е сериозно пострадала. На улица „Димитър Маджаров“ в участъка от завод „Орфей“ до кръстовището за центъра на „Гледка“ има и ново строителство, но и там са се появили пукнатини, обяснява Роса Соколова.
Потърпевшите са се обърнали към общинския съветник Георги Кючуков, който се е ангажирал с проблема. Преди повече от два месеца са изпратили и жалба, подкрепена с подписите на 78 души, до кмета инж. Хасан Азис. Отговорът на общинската власт, получен на 17 октомври 2022 г., не ги задоволява.
Градоначалникът обещава да се проведе разговори с ДЛС „Женда“, превозващо дърва, да ползва по-малки камиони. Потърпевшите обаче контрират, че има близо 50 фирми, чиито автомобили преминават по трасето.
Другата идея на кмета е да изпрати писмо до Агенция „Пътна инфраструктура“, която да разреши изграждането на нов пътен подход от Южна Промишлена зона и района към ул. „Първи май“ по посока Кърджали.
Този вариант е абсурден, тъй като реализирането му ще отнеме години и дотогава къщите ни вече ще са струтили, обобщава мнението на своите съседи Роса Соколова.
Живущите смятат, че проблемът им може да се разреши много по-лесно и бързо. Достатъчно е да се върне старият маршрут като се монтира една сигнална уредба /светофар/, за да се регулира движението.
След като проведохме всички коренспонденции, решихме да излезем на пътя. Смятаме да предприемем протестни действия, спазвайки всички законови правила, съобщават потърпевшите.