Защо колата не трябва да се оставя затрупана със сняг, дори ако не се кара?

Всеки, който след поредната мощна виелица веднага изрови колата си от снега, не трябва да се тревожи. Има обаче и такива, които не се притесняват да оставят автомобила си затрупан в продължение на седмица, две и дори повече. Тях не ги очаква нищо добро, категорични са експерти.

Факт е, че в студеното време почистването от снега не е никак приятно, още повече, ако човек не смята да използва превозното си средство скоро. Това обаче може да причини редица проблеми, чието решение не само ще бъде по-трудно, но и ще струва доста пари. Ако бъде оставен неподвижен за известно време, снегът има свойството да се слепва и уплътнява. Да не говорим, че при по-ниски температури той се превръща в лед.
През зимата има голяма вероятност паркиран автомобил да се сблъска с последствията от работата на снегопочистващите машини, които не само може да го затрупат, но и да избутат сняг под дъно. Съответно, само за няколко дни той става на лед. И ако шофьорът, дори след седмица престой на колата на едно място, може лесно да премахне снега от капака и покрива, нещата с леда отдолу те са толкова лесни. Както, впрочем, и с отварянето на вратите.

Стартирането на двигателя вероятно няма да бъде проблем, особена ако акумулаторът е в добра форма. Потеглянето обаче може да крие неприятни изненади. В края на краищата, преди да се втвърди под дъното, снегът се забива около елементите от окачването и частите на задвижващата система там. Той се напъха в джантите, втвърдявайки спирачките и маркучите. И при потегляне всички тези елементи са подложени на сериозен тест за здравина.

Снегът, превърнал се почти в лед, няма да мръдне никъде. В резултат на това страдат най-уязвимите части на изброените по-горе системи – шарнири и опори на окачването, както и спирачните маркучи. Те обаче могат да се разкъсат и да се спукат, като не е задължително това да стане веднага. Може да се случи по-късно – по време на движение, което да причини инцидент.

Натрупването на сняг в дисковете и е замръзването му там са гаранция за силно биене на волана поради мощен дисбаланс на колелата. Което в никакъв случай не удължава живота нито на окачването, нито на кормилната уредба. Напротив – води до сериозни ремонти, които лесно може да бъдат избегнати – достатъчно е само автомобилът да бъде почистен от снега навреме. И натрупаният дори под него сняг да бъде отстранен, преди да се втвърди.

© Actualno.com

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *